Mobilidade urbana sustentável para a cidade do Rio de Janeiro

Autores

  • Lourdes Zunino Rosa
  • Cecilia Herzog
  • Ricardo Esteves

DOI:

https://doi.org/10.11606/issn.2179-2275.v0i5p172-196

Palavras-chave:

mobilidade sustentável, planejamento urbano, infraestrutura verde, urbanismo, sustentabilidade

Resumo

A cidade do Rio de Janeiro foi escolhida como sede de importantes eventos esportivos, tendo a oportunidade de constituir um legado de mobilidade urbana visando à sustentabilidade. Este artigo traça historicamente a busca de soluções para o desenvolvimento urbano, e apresenta levantamento de diretrizes, atributos, características e critérios da mobilidade urbana sustentável, ilustradas com exemplos de boas práticas. Questiona-se se as transformações em curso e projetadas para a cidade atendem às diretrizes preconizadas.

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Biografia do Autor

Lourdes Zunino Rosa

Arquiteta urbanista (UP 6, Paris 1983), Mestrado em Conforto Ambiental (M.Sc.,UFRJ, 1992) e Doutorado em Engenharia de Transportes (D.Sc., UFRJ, 2007), consultora e professora em temas relacionados a Conforto Ambiental, Economia de Energia e Mobilidade Sustentável.

Cecilia Herzog

Administradora de empresas (Universidade Cândido Mendes, 1981), paisagista (Universidade Veiga de Almeida, 2005), Mestrado em Urbanismo (M.Sc., FAU/UFRJ, 2009), Presidente do Inverde - Instituto de Estudos, Pesquisas e Projetos em Infraestrutura Verde e Ecologia Urbana, consultora e professora de temas relacionados a Infraestrutura Verde, Ecologia Urbana.

Ricardo Esteves

Arquiteto urbanista (FAU/UFRJ, 1980), Mestrado em Engenharia de Transportes (M.Sc.,UFRJ,1985) e Doutorado em Engenharia de Produção (D.Sc., UFRJ, 2003), professor de disciplinas e consultor em temas relacionados a Planejamento Urbano, Planos Diretores e Mobilidade Sustentável.

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Publicado

2012-12-20

Como Citar

Rosa, L. Z., Herzog, C., & Esteves, R. (2012). Mobilidade urbana sustentável para a cidade do Rio de Janeiro. Revista LABVERDE, (5), 172-196. https://doi.org/10.11606/issn.2179-2275.v0i5p172-196

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