Railways, urban development and heritage issues in Brazil: the case of Patos-PB
DOI:
https://doi.org/10.11606/1984-4506.risco.2023.211019Keywords:
urban history, urbanization, cultural heritageAbstract
The objective is to discuss the economic, social, and urban development of Patos-PB during the installation of the railway line in the city. The work approaches the history of Brazil from the railroad’s installations in the mid-nineteenth century, presented through a chronological line of socioeconomic growth and its contributions to the population until reaching the actuality and destination of the object of study of the present work. It can be seen from this study that the degradation and devaluation of railway stations contributes, in a certain way, to the "death" of the city's own memory. A similar phenomenon occurs in several regions of the country since the preservation of the "living memory" remains reduced to the measly rubble of an architecture that has already made history.
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