Ferrocarriles, desarollo urbano y custiones patrimoniales en Brasil: el caso de Patos-PB

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.11606/1984-4506.risco.2023.211019

Palabras clave:

historia urbana, urbanización, patrimonio cultural

Resumen

El objetivo es discutir el desarrollo económico, social y urbano de Patos-PB durante la instalación de la línea ferroviaria en la ciudad. La obra aborda la historia de Brasil desde las instalaciones de los ferrocarriles a mediados del siglo XIX, presentada a través de una línea cronológica de crecimiento socioeconómico y sus contribuciones a la población hasta llegar a la actualidad y destino del objeto de estudio de la presente obra. De este estudio se desprende que la degradación y devaluación de las estaciones de ferrocarril contribuye, en cierto modo, a la "muerte" de la propia memoria de la ciudad. Un fenómeno análogo ocurre en varias regiones del país, ya que la preservación de la "memoria viva" queda reducida a los míseros escombros de una arquitectura que ya ha hecho historia.

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Biografía del autor/a

  • Cristina de Campos, Universidade São Judas Tadeu

    Cientista Social, Professora da Universidade São Judas Tadeu,

  • Eneida de Almeida, Universidade São Judas Tadeu

    Professora do Programa de Pós-Graduação Stricto Sensu em Arquitetura e Urbanismo da Universidade São Judas Tadeu. Arquiteta e Urbanista, Doutora em Arquitetura e Urbanismo pela FAUUSP.

  • Bruno Fontes Almeida, Universidade São Judas Tadeu

    Arquiteto e Urbanista, Doutorando na Universidade São Judas Tadeu.

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Publicado

2023-11-21

Número

Sección

Artículos y Ensayos

Cómo citar

Campos, C. de, Almeida, E. de, & Almeida, B. F. (2023). Ferrocarriles, desarollo urbano y custiones patrimoniales en Brasil: el caso de Patos-PB. Risco - Revista De Investigación En Arquitectura Y Urbanismo, 21. https://doi.org/10.11606/1984-4506.risco.2023.211019